Snelheid Aalsmeerderdijk en fout parkeren Werf
Sinds de flitspaal aan de Aalsmeerderdijk is verwijderd, wordt er volgens inwoners harder gereden. De gemeente herkent dit beeld en heeft hierover meerdere signalen ontvangen.
31 October 2026

Niet de gemeente maar het Openbaar Ministerie (OM) beslist over de plaatsing en verwijdering van flitspalen. Het OM beoordeelt iedere drie jaar of een flitspaal nog nodig is. Voldoet een flitspaal niet meer aan de landelijke criteria, dan kan het OM besluiten deze te verwijderen. Een vrijgekomen flitspaal kan vervolgens op een andere locatie in Nederland worden geplaatst. Omdat landelijk slechts een beperkt aantal vaste flitspalen beschikbaar is, gebeurt dit op basis van een wachtlijst.
In 2021 heeft het OM een nieuw beleidskader voor flitspalen vastgesteld. Daarin staan onder andere regels voor de minimale afstand tussen flitspalen. Deze regels moeten zorgen voor een betere landelijke spreiding. Op de Aalsmeerderdijk stonden drie flitspalen relatief dicht bij elkaar, namelijk bij: Aalsmeerderdijk 476, Aalsmeerderdijk 592 en Leimuiderdijk 64. Volgens het beleidskader moeten flitspalen op een weg met een maximumsnelheid van 50 km/u minimaal 1.000 meter uit elkaar staan. De twee flitspalen aan de Aalsmeerderdijk stonden op ongeveer 800 meter afstand van elkaar. Daarom besloot het OM in 2021 om bij de vervanging van de oude flitspalen door digitale exemplaren de flitspaal bij Aalsmeerderdijk 592 te verwijderen. Dit besluit is gebaseerd op de landelijke richtlijnen voor de plaatsing van flitspalen.
De gemeente heeft als alternatief tijdelijk een snelheidsdisplay met een smiley geplaatst. Deze display meet de snelheid en valt onder het beheer van de gemeente.
De gemeente adviseert inwoners om meldingen over te hard rijden ook bij de politie te doen. De politie speelt een belangrijke rol bij een aanvraag voor een flitspaal en kan snelheidscontroles uitvoeren, bijvoorbeeld met een lasergun.
Parkeren op de werf
Op de Werf wordt steevast buiten de parkeervakken geparkeerd zoals langs het trottoir van de Plus en de oude Reede. Dit levert onwenselijke situaties en irritaties op: men kan nauwelijks achteruit een parkeervak rijden of met de boodschappenkar de stoep op en af komen. De borden worden gemist, dit zou kunnen helpen aan een verbetering. Er wordt aan de wijkagent gevraagd aandacht aan het parkeergedrag te schenken.


